焊接三(sān)通一般分為等徑三通,異徑三通,材料(liào)有碳鋼,合金鋼和不(bú)鏽鋼。
焊接(jiē)三通就是一段主管加上一個小(xiǎo)的分支管,顯然,兩個大的尺寸是(shì)主管(guǎn),中(zhōng)間接出(chū)來的小尺寸就是支管. 在純氧管線中,一般是有壓力的,這時氧的活性更大;如使用焊接三通,隻要管內雜物在隨氧氣流移(yí)動時,因管徑變化,流速(sù)產生變化可能引起(qǐ)雜物與管子的碰撞產用火源或者因流速變化產(chǎn)用的(de)靜電放電,都可能(néng)引起純氧管的著火。
焊接三通被廣泛用石油(yóu)、航天製藥(yào)、化工、冶(yě)金、電(diàn)力、軍工、工程配套(tào)等工業管(guǎn)道上。
在生產工藝上分兩種:一種是無縫冷拔(bá)三通(tōng),另一種是有(yǒu)縫焊接三通。
焊接三通材質:A105 、 20# 、Q235、碳鋼 、 不(bú)鏽鋼、合金鋼;焊接三通口徑DN10--100;
1. 液壓脹形
三通的液壓(yā)脹(zhàng)形(xíng)是通(tōng)過金屬材(cái)料的軸向補償脹出(chū)支管的一種成形工藝。其過程是采用專用液壓機,將與三通直徑相等的管坯內注入液體(tǐ),通過液壓機的兩個水平側缸同步(bù)對中運動擠壓管(guǎn)坯,管坯受擠(jǐ)壓後體(tǐ)積變小,管坯內的液體隨管坯(pī)體積變小而壓力升高,當達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時,金屬材料在側缸(gāng)和(hé)管坯內液體壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動而脹出支管。
三通的液(yè)壓脹形工藝可一次成形,生(shēng)產效率較高;三通的主管及肩部壁厚均有增加。
因無縫三通的液壓脹形工藝所需的(de)設備噸位較大,目前國內主要用於(yú)小於DN400的標準壁厚三(sān)通的製造。其適用的成形材(cái)料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不鏽鋼,包括一些有色金屬材料,如銅、鋁、鈦等。
2. 熱壓成形
三通熱(rè)壓成形是將大於三通直徑的管坯,壓扁約至(zhì)三通直徑的尺寸,在(zài)拉(lā)伸支管的部位開一個孔;管坯經加熱,放入(rù)成(chéng)形模中,並在管坯內裝入拉伸支管的衝模;在壓力(lì)的作用下管坯被徑(jìng)向壓縮,在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流動並在衝模的拉伸下形成支管。整個過程是(shì)通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而(ér)成形。與液壓脹(zhàng)形三通不同的是,熱壓三通支管的(de)金(jīn)屬(shǔ)是由管坯的徑向運動進行補償的,所以也稱為徑向補償工藝。
由(yóu)於采用加熱後壓製三通,材料成(chéng)形所需要的設備噸位降低。熱壓三通(tōng)對材料的(de)適應性較寬,適用於低碳鋼、合金鋼、不鏽鋼的材料;特(tè)別是大直徑和管壁偏厚的三通(tōng),通常采用(yòng)這種成(chéng)形工藝(yì)。