聚氨酯架空保溫管是（shì）由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的（de）硬質聚氨酯泡（pào）沫，充分添滿鋼管與套管之間的（de）間（jiān）隙，並具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管（guǎn）及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕（jué）熱性能，通（tōng）常情況下可耐溫（wēn）120℃通過改性或與其它隔熱（rè）材（cái）料組合可耐溫180℃。聚（jù）氨酯架空（kōng）保溫管_聚氨酯架空保溫（wēn）管廠家_聚氨酯架空保溫管價格

盡管傳統架空保溫管有著製（zhì）作工序簡單，技術難度低的優點，但在節能減排愈發重要的今天，人們對保溫管保（bǎo）溫性能的要求日益提高。同時，隨著我國經濟的發展，人工成本（běn）普遍上漲，長工期、高成本的現場安裝製作（zuò）方（fāng）法的越來越不適應時代（dài）。因此，本文介紹一種新型的預製架空保溫管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製保溫管的工作（zuò）管（guǎn）與保溫層（céng）均在工廠內製造完成，現場施工（gōng）僅僅需要將各節（jiē）加工完成的保溫管安裝連接，不必在現場進行保溫（wēn）材料的敷設。

傳（chuán）統架空保溫管的硬質保溫材料（liào）在現（xiàn）場環境溫度下進行安裝，當工作管達到運行溫度時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在工廠（chǎng）內安裝硬質（zhì）保溫材料，便於安（ān）裝時嚴（yán）格把控嵌縫工作。之後，將安裝好硬質保溫層的（de）半成品管（guǎn）道直接放入聚氨酯泡沫的成型模具中，注入原料混合液進行發泡，硬質泡（pào）沫成型（xíng）後脫模。此種製作方法可將縫隙完全包裹（guǒ），使得外保溫層和硬保溫層成為一（yī）個（gè）整體，相比傳統架空管的製作方（fāng）法可減少縫隙間的漏熱，大大提高整體保溫性能。