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集中供熱
焊接連接
聚氨酯架空保溫管(guǎn)是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑(sù)管和鋼管組成。保(bǎo)溫層材料為(wéi)密度60kg/m3至(zhì)80kg/m3的硬質聚氨(ān)酯泡沫,充分添滿鋼管(guǎn)與套管之間的間(jiān)隙,並具有一(yī)定的粘接(jiē)強度,使鋼管、外套管(guǎn)及保溫層三者之間形(xíng)成一個(gè)牢(láo)固的整體。具有良好的機械性能和絕(jué)熱性能(néng),通常(cháng)情(qíng)況下可耐溫120℃通過
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聚(jù)氨酯架空保溫管是由金屬保護管(guǎn)、聚(jù)氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組(zǔ)成。保溫層材料為密度60kg/m3至(zhì)80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管(guǎn)之間的間隙,並具有一定的粘接(jiē)強度,使(shǐ)鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過(guò)改性或與其它隔熱材料組合可耐(nài)溫(wēn)180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫(wēn)管廠家_聚氨(ān)酯架空保溫管價格
盡管傳(chuán)統架空保溫管有著製作工序簡單,技術難(nán)度低的優點,但在節能減(jiǎn)排(pái)愈發重要的今(jīn)天,人們對保溫(wēn)管保溫性能的要求日益提高(gāo)。同時,隨著我國經濟的發展,人工(gōng)成本普遍上(shàng)漲(zhǎng),長工期(qī)、高成本(běn)的(de)現場安裝製作方法的越(yuè)來越(yuè)不適應時(shí)代。因此,本(běn)文介紹一種新(xīn)型的預製(zhì)架空保溫(wēn)管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製保溫管的工作管與保溫層均在工廠內製造完(wán)成,現場施工僅僅需要將各節加工完成的保溫管(guǎn)安裝連接,不必在現場(chǎng)進行保(bǎo)溫材料的敷設。
傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現場環境溫度下進行安裝,當(dāng)工作管達到(dào)運行溫度時硬質保溫(wēn)材料間出現縫(féng)隙增(zēng)大的問題。此種新型預製(zhì)保溫管在工廠內安裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴格把控嵌縫工作。之(zhī)後,將(jiāng)安裝好硬質保溫層的半成品管道直接放(fàng)入聚氨酯泡沫的成型模具中(zhōng),注入原料混合液進(jìn)行發泡,硬質泡沫成型後脫(tuō)模。此(cǐ)種製作方法可將縫隙完全包裹,使得外保(bǎo)溫層和硬保溫層成(chéng)為一(yī)個整體,相比傳統架空管的製作方法可減少縫隙間的漏熱,大大提高(gāo)整體保溫性能。





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