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    發電廠

    電(diàn)廠四大管道(dào)包括:
    1:主蒸(zhēng)汽管道(過(guò)熱器出口聯箱到高壓主汽門接口之間的兩條(tiáo)高溫高壓蒸汽(qì)管道);
    2:熱再熱蒸汽管道(再(zài)熱器出口(kǒu)聯箱到中壓主汽(qì)門接口的兩條高溫高壓蒸汽管道);
    3:冷(lěng)再熱蒸汽管(guǎn)道(高壓缸排汽口到再熱器(qì)入口聯箱接口之間的兩條高溫高壓(yā)蒸汽管道);
    4:高壓給水管道(電(diàn)動給水泵出口到省煤器入口聯箱接口之間的高壓鍋爐供給水管道)。

    化工廠

    化工裝置指煉油乙烯的(de)下遊加工裝置用的工藝配管有碳(tàn)鋼管及不鏽鋼管(無縫及焊接):一般常用的碳鋼管道材質有20#(GB/T8163)、20G(GB5310)。20g及20#(GB9948)很少用(yòng)到。如果是用於(yú)A類管道的話必須是100%UT;不(bú)鏽管常用的鋼種一般是304、316L、316Ti等(děng)。純理論意義上的(de)化工裝置一般CrMo鋼及(jí)CrMoV鋼種都(dōu)用不達到,整個裝置加工工藝不涉及高溫高壓(yā)臨氫工況,偏重於物料輸送管道的耐腐蝕性。

    石油天(tiān)然氣管線

    輸油氣管道是由單根管(guǎn)子逐根連接(jiē)組裝起來的。現代的集油氣(qì)管道和輸油氣管道是由鋼管經電焊連接而成。鋼管有無縫管、螺旋縫管、直縫管多(duō)種,無縫(féng)管適用於管(guǎn)徑為529毫(háo)米以下的(de)管(guǎn)道,螺旋縫管和直縫管適(shì)用(yòng)於大口徑管道(dào)。集輸管道的管子(zǐ)橫(héng)斷麵結(jié)構,複(fù)雜的為內(nèi)塗層-鋼管-外絕緣層-保溫(保冷)層;簡單的則隻有鋼管和外絕緣層,而內壁塗層及保溫(保冷)層均(jun1)視輸油氣(qì)工藝再加確定。

    城市供暖(nuǎn)管網

    供暖聚氨酯保溫鋼管保溫(wēn)管廣泛用於液體、氣體的輸送管網, 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網、中央空調通風管道、市政工程等。高溫預製直埋保溫管是一種保溫性能好,加安全可靠,工程造價低的直埋預製保溫管。有效的解(jiě)決了城鎮集(jí)中供熱中(zhōng)130℃-600℃高溫輸熱用預製直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和管端的防水問題。高溫預製直埋保溫(wēn)管不僅具有傳統地溝和架空敷設管道難以比擬的先(xiān)進技術、實用性能,而且還具有顯著的社會效益和(hé)經濟效益,也是供(gòng)熱節能的有(yǒu)力措施(shī)。高溫預製直埋保溫(wēn)管采用直埋供熱(rè)管道技術(shù),標(biāo)誌著中國供熱管道技術發展(zhǎn)已經進入了新的(de)起點。

    鑽井平台

    鑽井平台管係按用途可分為(wéi):艙底管(guǎn)係、壓載水管係、通風管係、消(xiāo)防管係、日用水管係、鑽井水管係、壓縮空氣管(guǎn)係、燃油管係、滑油管係、液壓傳動管係、蒸汽管係、鍋爐給水排汙凝(níng)水管係、海水(冷卻水(shuǐ))管係、排氣管係、固控管係、泥漿管係、輸灰輸漿管係、衝樁管係(xì)等及其他(tā)用途管係

    船舶應用

    船舶管路是船舶上用來(lái)連接各種機械設備(bèi)的管道,用來傳送水、油、氣等(děng)有關工質。船舶管路有兩大類:動力(lì)管路和船舶係(xì)統管路(lù)。動(dòng)力管(guǎn)路是用為主機(jī)和輔機(jī)服務的各種管路,有燃油、滑油、冷(lěng)卻水(shuǐ)、壓縮空氣、排(pái)氣、廢熱等管路。船舶係(xì)統管路是(shì)為了提高(gāo)船舶的抗沉性(xìng)、穩性,為(wéi)了滿足船員、旅客的正常生活需要。船舶係統係(xì)統很(hěn)多,有為全船(chuán)供應海水和淡水的供水係統;為(wéi)調節船舶(bó)壓(yā)載用的壓載水係統(tǒng);為排除艙底積水用的(de)艙(cāng)底水排(pái)出係統;為全船(chuán)提供壓縮空氣用的壓縮空氣係統;為滅火用的(de)消防係統等等。這些係(xì)統所采(cǎi)用的(de)設備如泵和壓縮機等絕大部分是電動的,並能自動控(kòng)製。

    消防工程

    消防管道(dào)是指用於消防方麵,連接(jiē)消防設備、器(qì)材,輸送消防滅火用水,氣體或者其他介質的管道材料;由於特殊需求,消防管(guǎn)道的厚度與材(cái)質都有特殊要求,並噴紅色油漆,輸送消防用水(shuǐ);消防塗(tú)塑鋼管產品特點: 1.基管采用(yòng)優質鋼管,內壁采用食品級衛生塗料,內外塗塑複合鋼管衛(wèi)生,無(wú)化(huà)學作用。 2.采用同質熱熔連(lián)接工藝生產,簡單方(fāng)便,省時省(shěng)力。 3.導熱係數很低,熱損失小,節能保溫性能好。 4.但其抗壓強度、抗衝擊性、耐(nài)熱性和韌性高於鋼管。 5.輸液阻力小,能很好地降低能耗。 由於消防塗塑鋼管無鏽、無垢保證了消防供水(shuǐ)中管道的安全,使用效果很好,同時延長了管道維護周期,大大降低了管道維修成本(běn),等到了消防和工業安全的一致認可。

    電力工程

    隨著電力電(diàn)纜埋地敷設工程(chéng)的迅(xùn)速(sù)發展,對電纜(lǎn)套管提出的更高要求,熱(rè)浸塑穿線管是以高強度的鋼管為基礎材料,不飽的聚酯樹脂為基體材料,采用熱浸塑而成。熱浸塑穿線管(guǎn)很好的解決這一問題,其特點(diǎn):1、強度高、剛度高。用(yòng)在行車(chē)道下直埋無需加混凝土保護層,能輥快電(diàn)纜工程建設進度。 2、管材有柔性,能抵禦外界重(chóng)壓和基礎沉降所引起的破(pò)壞。 3、耐腐蝕,使用壽命長,可在潮 濕鹽堿地帶(dài)使用。 4、阻燃、耐(nài)熱(rè)性好,可在130度高溫(wēn)下(xià)長期使(shǐ)用而不變形,遇火不燃燒。 5、內壁光滑,不易刮傷電纜。設(shè)計采用承插(chā)式的連接方式,方便安裝連接。接頭(tóu)處加(jiā)橡膠(jiāo)密封圈封既適應熱脹(zhàng)冷縮,又防止泥砂進入。主要應用於電訊、電力工(gōng)程、交通、城市建設等領域。

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